Závodní a simulátory

@Charllize (19.10.2017 10:29): Demo mělo 48 GB a z plné verze jsou celých 10 GB jen foto-scenérie. Takže zase o tolik víc to není. Ty šampionáty budou fungovat až od listopadu.

@Rapier (19.10.2017 11:00): Číst ten článek nebudu, ale je to tedy pěkný bulšit. Už jen nazývat ty tři herní módy kariérou je blbost, jsou to prostě jen výzvy. Nic jako online kampaň tam není, jak jsem psal výše, online šampionáty budou až od listopadu, zatím se tedy po mulťáku hrajou jen ty tři závody denně, nebo klasicky závody přes Lobby.

Takže v plné verzi to je prý s online hraním naštěstí jinak. Kromě té varianty z dema přibudou tři online šampionáty - národní, týmový a ještě jeden, o kterém zatím nic nevím. Nakonec se tedy nechám ukecat a pořídím plnou verzi :).

@Widl (11.10.2017 11:30): Je to stejný systém, který jsi popsal, s tím, že jsou pro každý den k dispozici tři nové závody. Určitě to není špatné, spíše takové levné a jednoduché. Rozhodně nejde o žádný komplexní systém na kterém by se dala budovat hra s takovou cenovkou.

Ve hře je určitý systém zkušeností, levelování a také hodnocení etického chování na trati. Nevím, zda to znamená, že hajzly to bude řadit k hajzlům, ale penalizace ve hře fungují hojně. Když si trať zkrátím či někoho nevybíravým způsobem vyprovodím z tratě, mohu si odbýt penalizaci zpomalením na daný čas, případně se mi hodnota odečte od celkového času po skončení závodu - což je docela zábavné, např. po dojetí závodu na osmé pozici jsem se tak vyhoupl na čtvrtou. S vyloženýma trollama jsem se na trati nesetkal, snad jsou pouze v zadních řadách..?

Dobrá, pokusím se o zhodnocení. Gran Turismo Sport není ničím vyloženě špatné, ale ani ničím dobré. Po dvou dnech hraní mám chuť si sednou raději k předchozím dílům, což dobré není. Proč taková kritika na adresu dema? To ''demo'' má 48 GB a je zřejmé, že je to plná verze (časově omezená), ve které pouze nejsou přístupné všechny tratě a výzvy.

Grafika je úplně v pohodě, osobně s ní nemám nejmenší problém. Není to žádné wow, ale je čistá, přehledná a modely aut jsou perfektní. Tratě vypadají stejně jako v předchozích dílech (nemyslím si, že by bylo třeba je dělat od začátku znovu) ale pochopitelně se změnilo okolí, zlepšily modely stromů, budov atp. Počasí vypadá také dobře, ačkoliv jsem v demu déšť a mokrou trať neviděl. Fyzika a jízdní model jsou také v duchu předchozích dílů, což je fajn.

K těm horším stránkám. Multiplayer v této podobě mě nebaví. Kromě standardní Lobby je zde přítomen hloupoučký online mód, který funguje tak, že máte k dispozici tři závody denně. Starty jsou od sebe opožděné o 20 minutu, takže za hodinu se dají zajet max. 3 krátké závody. Čas před závodem je vyplněn kvalifikací, ale bohužel o opravdovou kvalifikaci nejde. Jednoduše sám najíždím co nejlepší čas, podle kterého mě hra následně nalosuje k soupeřům s ''podobným'' časem. A tohle má být mód, kvůli které máme hru kupovat.

Kariéra je další průser. Žádná kariéra totiž není, jen tři typy autoškoly. Může to vypadat na papíře zábavně, ale pořád je to jen autoškola a pro mě vyjíždění licencí bylo i v minulých dílech nutné zlo.

Věc, která nejspíš rozhodne o tom, proč do plné verze nepůjdu, je počet a výběr aut pro hru. Je jich kolem 140, což samo o sobě nezní tak zle. Není to megalomanský vozový park jako z dílů 5 a 6, ale snížení počtu na úkor kvality chápu. Problém je, že všechna auta jsou v podstatě kategorie sportovní - závodní - supersporty. Žádné civilní klasiky 80 - 90 let, žádní veteráni ani žádné formule. 99% vozů je zde ročník 2011 a více s jedinou čestnou výjimkou Audi Quattro z roku 87.

Doufal jsem, že absence sigle kariéry bude vynahrazena online kariérou. Zatím to tak opravdu nevypadá, ale třeba se pletu. Vůbec nevím, proč v této chvíli hru kupovat za 1500,- Kč. Podle mě je to ideální f2p model.

Tak kdo zkouší demo Gran Turisma Sport? Já mám odehráno přibližně 10 hodin a abych byl upřímný, nadšený nejsem ani trochu. Předtím to pro mě byla jasná koupě, teď vůbec nevím.