Hledat Nabídka
Pro pohodlnější navigaci i přístup k pokročilým funkcím Databáze-her.cz doporučujeme povolit si ve svém prohlížeči JavaScript.

Věda a technika

Napsat nový příspěvek
JabJab
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/dom ... ormalni-zivot-366887

Trochu z dobrých vědeckých zpráv. Cystická fibróza, o které člověk slyšel, jak vraždí mladé lidi mezi dvacítkou a třicítkou, je z velké části v posledních letech dobře léčitelná. Byť cena léčby je velmi vysoká. Tím také ta nemoc z velké části vymizela z médií. Pamatuji si, že jsem četl příběh mladého kluka, kterému nezbývalo mnoho času. Čekal na transplantaci plic, ale věděl, že je spíše nedostane a zemře. Už se nemohl normálně hýbat. Většinu dne ležel a dával si kyslík. Umíral. Dostal nové léky. Za měsíc začal chodit běhat.

Teď tihle mladí lidé s perspektivou pár let života najednou mluví o zakládání rodin. A mají před sebou víceméně normální život. Je to obří úspěch vědy a medicíny. A je to dobrá zpráva, která se v té záplavě špatných ze světa může ztratit.
TulareanusTulareanus
@MiDlo (17.01.2026 08:16): Ono hlavne na konci albumu je povedané "but in fact both sides are dark" a zároveň je názov metafora na existenciálne obavy človeka a typické ľudské zlé vlastnosti ako chamtivosť, lenivosť/nečinnosť, agresivita a neznášanlivosť, atď...
MiDloMiDlo
Nazev alba Dark side od the moon - kdyby referoval k jedne ze dvou stran mesice, ktera by to byla? A odpoved je prekvapiva - barva horniny je tmava na viditelne strane a svetla na odvracene. Vzdy jsem mel spis za to, ze akbum referuje k strane, kterou nevidime a docela mne prekvapilo, ze by to mohla byt ta vnitrni strana obracena k nam.
AlieNAlieN
@MiDlo (01.01.2026 14:06): Gratuluji všem pro které je tohle nějak překvapivé - vy zjevně nemáte problémy se sluchem a tak si při poslouchání nemusíte pomáhat odezíráním :)

No nepopsal bych to jako že mozek "nadiktuje něco jiného" - mozek vždy "diktuje" složený imput ze všech smyslů naráz, nikdy jen z jednoho izolovaně.
ShoggotShoggot
@Cobot (11.12.2025 18:24): Stručně: 6,8mm to nenahradí, ten přechod se s největší pravděpodobností zruší, byl to od začátku úplný nesmysl, najde si to svoje místo jako niche věc.

Speciálové dostanou 5,56mm a 5,56mm tu zůstane. Musel by někdo přijít s něčím lepším co ten přechod ospravedlní. A to 6,8mm není a nic takového nikde není.
ShoggotShoggot
Nová puška pro americké speciální síly 

Celkem nepřekvapivě Američané nakonec vybrali pušku s přímým působením plynu na závěr. Zůstávají věrní svoji původní AR konstrukci, my v Evropě jsme (bohužel) naopak věrni AR s "moderním" pístovým řešením, jako HK416. Škoda, někdy se tak zdá, že evropské armády v tomhle ohledu neví co dělají.
GordonGordon
@7c (09.12.2025 19:11): EU má tu výhodu, že tu má korporace mnohem těžší lobbování za tím, aby mohla otrávit řeky, regulace a normy nakonec nezní tak špatně, ikdyž tu jsou jiné bullshity jako nynější chat control. Americký systém naproti tomu přímo dovoluje korporacím lobbovat a dosazovat si do kongresu své lidi a když jim vládne člověk, co musí na své super ego mít za zadkem tým tleskačů, tak je to asi lehčí, ale nejsem si moc jist, jestli zrovna tohle splňuje definici vědy a techniky. :)
7c7c
The Time of the Rat - stand (sit) up comedy nebo TED talk?

Každopádně za mě zajímavé zamyšlení nad aktuální a nadcházející situaci. Cyberpunk a svět korporací už je myslím vidět na obzoru. A pro ty mladší - začít si vybírat vaši oblíbenou megakorporaci :)

V EU to zatím není tak hrozné? Minimálně co se týče technologií (u potravinářství už to je asi vyřešené).

Každopádně Prahu modifikovanou na Night City bych celkem chtěl vidět.
Dan9KDan9K
@Ross (20.11.2025 15:44): on má pak člověk vždycky pocit, že je hloupější než většina...ale tak to není

zeptej se sto lidí na ulici na naprosto základní věci z jakékoliv oblasti (snad kromě gastronomie, jak lidi rádi žerou, tak tomu rozumí) a 80 z nich to nebude vědět.

Tady tyhle kvízy dělají lidi jednak opakovaně, pak to dělají ti, kteří mají k tématu blízko a obecně mají rádi kvízy. Takže to je úplně jiná sorta lidí, než běžná populace.

čili hlavu vzhůru :-)
navíc tenhle test má docela dobré ty špatné odpovědi, že se člověk snadno splete.
RossRoss
@Paul (20.11.2025 08:26): 48%. Některé pojmy jsem viděl poprvé.

Odpovídali jste stejně jako 3,10 % a lépe než 6,30 % ostatních čtenářů. Skvělé! Ještě pár večerů s Wikipedií a bude z vás certifikovaný IT ninja. Zatím máte status junior geek v tréningu.
TombSpiritTombSpirit
Spíš zkratkovej kvíz, spousta toho vědět k ničemu reálně není :-) (btw znáte laser?) Spletl jsem jen PCIe
Dan9KDan9K
Veritasium je nejlepší kanál na vědu. Jedna z mála věcí, která svého diváka nepodceňuje, často spíš naopak.
VitorioVitorio
V červnu mi přišlo nové vyúčtování na havarijko + povinné ručení u Generali, auto v tu dobu už bylo 4 roky staré a cena 46500, kdy když auto bylo nové a bylo i připojištění GAP, tak stálo 39000. To už jsem fakt akcepovat nehodlal a u alianz jsem naštěstí o něco níže (28000 :D ), ale má to připojištění na všechna skla se spoluúčastí jen 1000, kdy u generali jsem měl jen limit který by mi proplatili 20000. Vzhledem k tomu, že výměna čelního skla v autorizovaném servise vyjde na 50000 tak by mi to bylo hodně platné. Jinak auto je toyota rav4, parádní auto. K postupu u parkování, já jdu vždy rovnou do "P", ale teda asi to dělám blbě (ale zase tam je elektronická parkovací brzda, která se aktivuje automaticky, tak to možná blbě není).
Dan9KDan9K
@Garret (06.11.2025 16:53): ale když jsem to auto kupoval za 450 tisíc, tak je logický, že je ta pojistka nějaká, teď bych to auto prodal tak nanejvýš za 150, tak mi přijde absurdní, že je pojistka vyšší, než když to bylo úplně nový. Jasně, inflace, ale i tak.

O těch značkách do depozitu jsem netušil, díky (i Sasakrovi) to vypadá jako takové typické české řešení :-)
GarionGarion
@Dan9K (06.11.2025 16:00): Priznam se, ze to resim pres poradce a u nej resi i vypovedi, takze terminy hlidaji oni a ne ja, bylo to spis pocitove :)

@Sasakr (06.11.2025 17:16): Tak koncern se ted dela(l) 110kW a 140kW, ne? Takze 132kW nepovazuju za neco vyrazne se odlisujiciho se.

@Paul (06.11.2025 16:50): Nejsem zadny nadsenec do aut, takze to neber jako nejake supersolidni info, ale treba ty zakladni filtry (prachovy/pilovy/vzduchovy) nechavam delat kazdych 15-20k jak to vyjde, obvykle jsou to stokoruny + prace. Podle toho, kudy jezdis, se to muze pomerne rychle zanest. Ten palivovy ti koukam nedelali uz minimalne 50k km, tam bych se poinformoval na servisni interval a osobne cekam, ze by se uz mel vymenit taky (Google tvrdi, ze u Leona neco jako 100k nebo 5 let).
GarretGarret
@Paul (06.11.2025 16:50): DSG očividně nedělali, ale osobně už bych to neměnil, pokud nebude problém... popř. ser na autorizak a zajeď si k profikum na převodovky, pokud si to auto chceš nechat delší dobu
SasakrSasakr
@Paul (06.11.2025 16:50): Scala 1.5 DSG

@Dan9K (06.11.2025 16:00): Značky do depozitu? Dělal jsem několikrát, když jsem prošvihl termín.

@Garret (06.11.2025 15:55): Výchozí nastavení je normal. A ať nastavím cokoliv, bohužel po nastartování se to vynuluje, takže na jízdní režimy seru.

@Garion (06.11.2025 14:56): Já neříkám, že je to něco extrémního, ale tak většina koncernu je s 1.5 110 kW. Tyhle 1.8 už v nabídce ani nejsou. A rozdíl to musí být solidní.

Tak či tak, s příbývajícím věkem jezdím pomaleji a pomaleji, kor s tím automatem. Zapnu toho autopilota a prdím na to. Naopak teď jsem měl zase pár dní manuál a přesně jsem z toho byl v nervu, když někdo jel na padesátce 45 a zrychloval tak, že by to šlo měřit kalendářem. S tím ACC to neřeším a prostě čekám, dokud nejsem v cíli :-)
PaulPaul
@Garret (06.11.2025 10:29): @Garion (06.11.2025 13:53): Tady jsou poslední tři stránky servisní knížky

https://i.ibb.co/S7ySMB6S/IMG-20251106-162244871.jpg
https://i.ibb.co/fYBzxSBM/IMG-20251106-162231841.jpg
https://i.ibb.co/dwz0TQwB/IMG-20251106-162212842.jpg

Příští servis je tam u 146550 a teď jsem na 146848, takže akorát čas to do servisu dát, no. Řeknu jim ať zkontrolujou i tu baterku. Když tam vidím tolik křížků u NE, to vypadá že toho moc nedělali.

A čím pak jezdíte vy? :)

@Sasakr (06.11.2025 13:55): a v čempak je ten automat? Je to taky DSG? Jinak já výkon motoru moc neřešil, chtěl jsem benzín automat (protože budu jezdit hlavně po městě a nedojíždím každej den daleko), asi aby to byl koncern a aby se mi to líbilo. Koukal jsem na Passaty a Oktávky, ale ten Leon mi padl do oka nejvíc.
Dan9KDan9K
Ohledně pojištění, už 4. rokem za sebou mi ho neustále zdražují, přestože auto stárne, a nemám za sebou jedinou nehodu a jediné plnění. Akorát, že mi to vždycky poslali na starou adresu, já nezareagoval včas. Přijde mi absurdní, že to musí být tři měsíce před koncem smlouvy, jinak smůla a plať. Už mám radši klíčový lednový datum v kalendáři. Taky jsem platil letos okolo 15 tisíc včetně povinnýho ručení. Ale absurdní je, že když to auto bylo úplně nový, tak to bylo asi za 12 a po sedmi letech je to za 15. UNIQA už nikdy. I sama úřednice na té pojišťovně se divila, co je to za hloupost, ale že už to zrušit nejde, protože je pozdě.
Plánuju už od příštího roku havarijní nemít. Jen se bojím krádeže, pro ten jedinej důvod bych ho chtěl. Jinak si dost věřím, že nehodu nezpůsobím.

Jinak mám celoživotně manuál, takže netuším ohledně automatu. U manuálu je zase typický, že lidi stojí na spojce na semaforu a mají zařazenou rychlost.

@Garion (06.11.2025 13:53): Jo...tak nemám pravdu ani já ani ty

je to 6 týdnů před koncem, ale rozhodující je, kdy jim to přijde, ne kdy to člověk odešle (to je další absurdita), takže když poštou, tak radši 7-8 týdnů že :-)


ale já jim to přijdu vypovědět hezky osobně a od plic :-)
GarionGarion
@Sasakr (06.11.2025 13:55): 132kW neni nic extremniho, sice je to auto trohu lehci, ale taky to neni uplne pirko. Osobne povazuju pro jizdu na dalnici ve stabilnich 130km/h (tedy i do kopce) pro plne nalozene auto minimalni vykon kolem 100kW. Jinak vetsina lidi ma spis problem v tom, ze jim automat zrychluje/reaguje mene pruzne nez manual, ne naopak.

@Paul (06.11.2025 09:47): Jeste jsem si vzpomnel na autobaterii, pokud nebyla menena nedavno (ve smyslu casu, ne kilometru), taky bych vymenil. Realne mi prijde, ze zivotnost autobaterie je nekde kolem 5 let, takze pokud uz ji tam mas treba 3+ let, rovnou bych ji vymenil, bude to stat pravdepodobne nekde kolem 5-7k a dle meho nazoru lepsi, nez nenastartovat zrovna v tu nejnevhodnejsi chvili.
SasakrSasakr
Se mi líbí, že jako řidič zelenáč sis rovnou koupil takovou docela raketu :-)

Taky mám teď čerstvé automat a na jízdu s ACC je to super, ale tvl někdy po městě co to dělá. Holt s manuálem člověk ví, jakej má kvalt a přesně ví, co se stane, když zmáčkne pedál nějak. Tady si to může samo hodit kvalt jakej chce a někdy ty rozjezdy tak, aby nebyly raketový, jsou docela těžký.
GarionGarion
@Garret (06.11.2025 10:09): Ohledne vymeny oleje v prevodovce (DSG) - v autorizaku uz normalne doporucuji a delaji vymenu po 60k. Takze pokud je to tam delane a v autorizaku, zajel bych zase do autorizaku (podle toho jak to vychazi, pokud je v servisce po 60k a 120k, pockal bych do 180k, pokud je tam jen jednou nekde pod 100k, udelal bych to nekdy "brzo").

@Paul (06.11.2025 09:47): Olej v motoru zalezi, kdy byl naposledy, obvykly interval je kazdych 15-30k, to auto urcite nejaky interval ma, vypocitej si ho ze servisky a drz se ho.

Jako Garret souhlasim s Grokem ohledne parkovani, delam to takhle na obou autech a dava to smysl i poradim ukonu.

Cena za havarijko je asi OK, ono se tam neda nic moc vymyslet (samozrejme zalezi, co vsechno a jak tam mas pokryte). Pokud chces, muzes zkusit nejake financniho poradce, ktery to dela, mivaji jeste vyssi slevy nez treba na pobocce (kde ti taky udelaji vyssi slevu nez jen bonusy), ale bavime se treba o dalsich 10% dolu, coz nevim, jestli ti dava smysl potom resit vypoved stavajiciho a tak dale, spis bych to resil az pristi rok, vymera na dalsi pojistne obdobi ti prijde cca 2 mesice pred vyrocim smlouvy a vypoved musis dat myslim do 30 dni od vyroci, takze tam mas zhruba mesic to vyresit.
GarretGarret
@Paul (06.11.2025 10:23): když řetěz, tak výměna až začne chrastit :-) zatím bych to neřešil

cena za pojištění mi přijde v pohodě, za podobně drahý auto a podobnými podmínkami budu nově platit 14.5k (minulá Allianz mi poslala nový výměr na 18k, takže jsem se s nimi musel rozloučit)
PaulPaul
@Garret (06.11.2025 10:09): LLMka zase tvrdí že má řetěz:
A 2018 Seat Leon 1.8 TSI with the DSG gearbox uses a timing chain , not a belt. The 1.8 TSI engine is part of the EA888 engine family , which uses a timing chain, and is different from the smaller 1.4 or 1.5 TSI engines that use a belt.

Ten tedy taky raději vyměnit? Co jsem koukal do servisní knížky tak rozvody měněny nebyly, ale ta knížka je teď v autě, takže co bylo/nebylo si z hlavy nepamatuju.

- Ok, budu to tak dělat, nejdřív P, pak ručku a pak teprv pustit brzdu

- Autohold má a je zaplej, ale stejně raději držím brzdu :)

- jo je to i s povinným ručením, to jsem zapomněl zmínit. Bonusy by tam ale být měly, u těch aut pro ségru jsem dělal pojištění na sebe (a taky je prvních pár let platil, než začala makat), jezdí 5 let bez nehody. Spoluúčast mám nastavenou na 5K, plnění 100 milionů.
GarretGarret
@Paul (06.11.2025 09:47): to asi nebude mít řetěz, ale řemen. pokud nebyl měněnej, tak je lepší to nechat vyměnit. s tím i oleje, filtry atd. k tomu nemáš servisní historii?

pokud nebyl zatím měněn olej v DSG, tak může jeho současná výměna znamenat zhoršení řazení, na to je potřeba si dát pozor - v takovém případě bych výměnu nedělal. výměny jinak po 60tis, ten rozdíl v řazení je naprosto ukrutný, ALE! vždy si to nechej udělat ve specializovaném servisu na převodovky, nenechávej to u garážistů ani autorizáku (oni asi stejně budou tvrdit, že to nedělají a že to nemusíš dělat)

při parkování - Grok je správně. auto musí vahou viset na parkovačce, ne na převodovce.

a automatem na semaforech neřaď P ani N, vždy stůj na brzdě nebo si aktivuj Auto Hold, pokud ho auto má

to je cena pouze za HAV nebo i za povinný ručení? pokud obojí, tak je to v pohodě, zvlášť, když nemáš žádné bonusové body. důležitá je spoluúčast a další připojištění, co tam máš.
PaulPaul
Poté, co jsem dvakrát kupoval auto pro ségru, jsem se konečně dokopal vzít i něco pro sebe. Ojetinu tedy, řidičák mám sice 8 let, ale najeto pod 1000 kilometrů a naposledy jsem řídil před půl rokem. Jde o Leon ST 2018 1.8 TSi (benzin) s DSG automatem. Do koupě jsem automat neřídil, ale za ten týden ježdění jsem si velmi rychle na to pohodlí zvykl. Ale chci se zeptat místních petrolheadů na pár věcí :)

- jakej servis byste doporučili na tom udělat? Má nájezd 146K. Je potřeba už měnit rozvodovej řetěz? Pak předpokládám olej v motoru, převodovce..?

- jakej je správnej postup při parkování - zastavit, držet brzdu, zařadit P, zmáčknout elektro ručku, pustit brzdu, vypnout motor (tohle poradil Grok), nebo zastavit, držet brzdu, zařadit N, pak elektro ručku, pustit brzdu, zařadit P ? (tohle poradil google AI) - je zajímavý že oba LLM tvrdí opačný pořadí ručky a Péčka.

- má smysl zařazovat P nebo N při stání na semaforech (nebo při čekání na vlak)? Nebo prostě D a držet brzdu a neřešit?

- udělal jsem si havarijko (auto stálo 335K, což není úplně málo), vyjde na 13700 ročně, s tím že první rok mi 1500 pošlou zpět. Je tohle ok cena, kolik platíte vy?

Díky za případný odpovědi :)
Zobrazit starší příspěvky

Diskutující (12)

Témata diskuzí