Druhý díl závodní série TOCA nabízí 35 licencovaných, moderních, závodních aut, 31 traťových lokací a 48 jednotlivých tratí. Závodit v něm lze s až 20 dalšími počítačovými soupeři, či v multiplayeru ve 12 lidech. Z dostupných vozů tu nechybí např. Ford GT, Aston Martin, Jaguar XKR, Ford Mustang 1968, Formula Ford, Mitsubishi 3000 GT, Ford 9000, Subaru Impreza WRX, Land Rover a AMG Mercedes CLK. Trojici herních módů zastává v singleplayeru Kariéra, Vlastní závod a Závod na čas.
Novou položkou v Kariéře je Restart Race, která v minulém díle zcela chyběla. Ve Vlastním závodu si můžete vybrat stupeň obtížnosti, počet kol a vyladění automobilu a dále určit svého jezdce a tým. Stejně tak tratě, či možnost si vybrat, zda pojedete nejdříve kvalifikaci, nebo jestli zastavíte během ostrého závodu i v boxech. Tento režim se celý zpřístupní až poté, co úspěšně dokončíte kariéru. V průběhu jejího plnění jsou ve vlastních závodech dostupné ty, co již má hráč odemčené. Ve třetím herním režimu Závod na čas je žádoucí dojet do cíle co nejrychleji, než vyprší stanovený časový limit.
Soutěže sestávají ze Sunshine Series, Convertible Tour, 68 Mustang Challenge, Formula Ford, Pacific American, Supercopa, Lihgtning 500, Super Truck Racing, Vintage Classic, Euro Rally, Duez Trophy, Bowler Rallycross, Truman Stockcar, Global GT Lights, Coast to Coast, Mustang Challenge 2000, Street Series, Koenig Speedfest, Excalibur Cup, XKR Series, V8 Supercars, American 1000, World GT, Hotrod Streetrace, Pacific Street, Supercar Cup, Duez Cup, Masters Grand Prix, Calibrurn Classic, Mamba Single Day a řadě dalších. Tedy přes třicet různých podniků, v nichž si hráči vyzkouší své řidičské dovednosti.
Herně je TOCA Race Driver 2 kompromisem mezi simulátorem a arkádou, kdy lze poškodit auto, čelit zdatným soupeřům, oplývajících pokročilou AI. Vliv má též i hráčem zvolená volba preferované obtížnosti. První díl kdysi uhranul interaktivně provedeným hlavním menu a přijímáním zpráv z mobilního telefonu, to druhý díl opomíjí. Video sekvence v příběhovém módu kariéry se zobrazují z pohledu vlastních očí, kdežto v prvním díle je bylo možno pozorovat z pohledu třetí osoby.
@Red (06.02.2025 01:16): Strašně se mi líbí, jak se střídají různé kategorie. Šedesátkovej mustang, pak formule, pak touring, teď obří tahač! Střídá se tempo a od zběsilejších závodů se jde zase ke klidnějším a naopak. Ale u těch rychlejších je to tedy na hranici toho, co jsem schopnej na tom dotyku hrát. Trochu se bojím, jestli to v pozdějších fázích nebude na gamepad. No uvidíme.
ještěr