Test Drive 5 bylo ve své době jednou z nejkvalitnějších závodních arkád a také velkým konkurentem populárního Need for Speed III: Hot Pursuit.
Menu hry je vzhledově povedené a přehledné, k otevření konkrétní položky je vždy nutno myší dvakrát poklepat, na což jsem si dodnes nezvykl. Hra obsahuje 23 vozů (od klasických kupé z šedesátých a sedmdesátých let až po moderní supersporty z let devadesátých) , jejichž grafické zpracování ale nedosahuje kvalit NFS 3. Při jízdě je na výběr ze sedmi pohledů kamery, bohužel mezi nimi není zahrnut pohled z interiéru, který obsahovaly první čtyři díly. Některá auta mají příjemné jízdní vlastnosti, jiná jsou hodně přetáčivá a v této hře krotit smyky vyžaduje hodně řidičského umu. Vozy nemají systém poškození, při kolizi s klasickou dopravou se vůz dostane do podivných kotrmelců, ve kterých se nedá ovládat.
Obrovským kladem této hry jsou jednotlivé tratě, jsou dlouhé, rozmanité, obsahují také zkratky. Jejich počet je 16, namátkou se hráč může projet v Sydney, Edinburgu či v Moskvě. Jezdí se buď na klasických okruzích, nebo na trasách z bodu A do bodu B. Často trať začíná v úplně jiném prostředí než končí, což se mi velmi líbilo.
Hlavním modem je Cup Race, ve kterém je jasně zadané pořadí tras. Oproti čtvrtému dílu přibyly mody Cop Chase a Drag Race. V klasickém závodě se jezdí proti pěti počítačem řízeným soupeřům, během závodů se hráčovu rychlou jízdu snaží zpomalit policejní hlídky a také relativně hustá doprava. Bavilo mě jezdit s policejními vozy a pronásledovat počítačové soupeře v modu Cop Chase. Mod Drag Race slouží spíše ke srovnání akcelerací jednotlivých vozidel.
Po stránce grafiky jsou trasy, vzhledem k roku vydání, úžasně zpracovány. S vozy to bohužel tak slavné není, svým reálným předlohám se podobají mnohem méně než auta v NFS 3. Jinak kouř od pneumatik, rozmary počasí, světelné efekty, známé budovy a mnoho dalších věcí jsou moc pěkně zpracovány. Ozvučení taktéž zdařilé.
Celkově Test Drive 5 na NFS 3 nemá, ale určitě je důstojným nástupcem celkem povedeného Test Drive 4. Až do vydání Test Drive Unlimited se, dle mého názoru, jednalo o nejlepší díl této legendární závodní série.
Menu hry je vzhledově povedené a přehledné, k otevření konkrétní položky je vždy nutno myší dvakrát poklepat, na což jsem si dodnes nezvykl. Hra obsahuje 23 vozů (od klasických kupé z šedesátých a sedmdesátých let až po moderní supersporty z let devadesátých) , jejichž grafické zpracování ale nedosahuje kvalit NFS 3. Při jízdě je na výběr ze sedmi pohledů kamery, bohužel mezi nimi není zahrnut pohled z interiéru, který obsahovaly první čtyři díly. Některá auta mají příjemné jízdní vlastnosti, jiná jsou hodně přetáčivá a v této hře krotit smyky vyžaduje hodně řidičského umu. Vozy nemají systém poškození, při kolizi s klasickou dopravou se vůz dostane do podivných kotrmelců, ve kterých se nedá ovládat.
Obrovským kladem této hry jsou jednotlivé tratě, jsou dlouhé, rozmanité, obsahují také zkratky. Jejich počet je 16, namátkou se hráč může projet v Sydney, Edinburgu či v Moskvě. Jezdí se buď na klasických okruzích, nebo na trasách z bodu A do bodu B. Často trať začíná v úplně jiném prostředí než končí, což se mi velmi líbilo.
Hlavním modem je Cup Race, ve kterém je jasně zadané pořadí tras. Oproti čtvrtému dílu přibyly mody Cop Chase a Drag Race. V klasickém závodě se jezdí proti pěti počítačem řízeným soupeřům, během závodů se hráčovu rychlou jízdu snaží zpomalit policejní hlídky a také relativně hustá doprava. Bavilo mě jezdit s policejními vozy a pronásledovat počítačové soupeře v modu Cop Chase. Mod Drag Race slouží spíše ke srovnání akcelerací jednotlivých vozidel.
Po stránce grafiky jsou trasy, vzhledem k roku vydání, úžasně zpracovány. S vozy to bohužel tak slavné není, svým reálným předlohám se podobají mnohem méně než auta v NFS 3. Jinak kouř od pneumatik, rozmary počasí, světelné efekty, známé budovy a mnoho dalších věcí jsou moc pěkně zpracovány. Ozvučení taktéž zdařilé.
Celkově Test Drive 5 na NFS 3 nemá, ale určitě je důstojným nástupcem celkem povedeného Test Drive 4. Až do vydání Test Drive Unlimited se, dle mého názoru, jednalo o nejlepší díl této legendární závodní série.
Pro: mnoho vozů a tratí, překrásně zpracované trasy, pěkné menu, mnoho závodních modů, pěkné jízdní vlastnosti
Proti: grafické zpracování vozů, chybí pohled z interiéru, absence systému poškození