Test Drive 4 jsem někde uviděl na pultě za dobrou cenu a hned jsem jej koupil. Moc jsem byl zvědavej na pokračování stařičkých závodů. A jak to dopadlo? Ani výtečně, ani špatně... Pro mě je TD4 lehce nadprůměrná závodní hra, kterou si kdykoliv rád zahraju.
Dá se říct, že tento díl započal novou éru Test Drive a jeho koncept pokračoval až do 6-tého dílu. Závodění dost "zarkádovělo", ale do automatovky to má ještě daleko. Chybí tomu asi atmosféra, více interaktivnější prostředí, více efektů...
Po grafické stránce mi TD4 nepřipadal nic extra. Auta poměrně krabicová, textury nic moc detailní. Ale nutno podotknout, že jsem neviděl 3Dfx režim, který má samostatnou instalaci. Měl jsem nějakou obyčejnou kartu S3 Virge se 4 MB paměti, takže jsem volil obyčejnou instalaci.
Závody samotné jsou hodně rychlé a dravé, to nelze TD4 upřít. I auto dost rychle reaguje na šipky. A tady je asi další problém - celková reálnost. Když hrajete Need for Speed, máte pocit že řídíte auta. Při hraní TD4 máte pocit, že ovládáte angličáky. Na hratelnosti to sice nijak neubírá, jen je potřeba tomu trochu přivyknout.
Díky arkádovému stylu po chvilce hraní přijdete na to, že závod se dá vyhrát správným vyžehlením mantinelu. Tedy alespoň u městských tratí, venkovní jsou s travnatými úseky. AI protivníků není moc reálné, v zatáčkách mají větší rádius a projíždějí je rychleji. Ať projedete zatáčku sebelíp, tak počítač jí dá ještě o 50 km/h rychleji. Zvlášť když jede za vámi, před vámi už tak rychlý není a naopak jako by trochu zpomaloval. Takže díky tomuto stylu se do poslední zatáčky nedá počítat s vítěztvím. Adrenalin? Určitě... ale někdy to taky pěkně naštve.
Tratě jsou celkem zajímavé, za zmínku stojí uličky v San Francisco, kde se létá desítky metrů vzduchem.
Provoz na cestách je docela nudný, auta pouze jedou svým směrem, ani nepřejíždějí z pruhu do pruhu. Policie také nic moc nepředvede, na auto nijak neútočí, snaží se vás pouze předjet a když se jim to podaří, jen vás automaticky zabrzdí. Ujet jim není velký problém...
Vozový park poněkud netradiční, jak je napsáno výše, nejsou tu vůbec evropská auta, jen US a UK. Jediná vyjímka je Nissan 350ZX. Moje oblíbená auta byla Dodge Viper GTS-R a Jaguar XJ220. Zvuky motorů jsou fajn a téměř každé auto má svůj vlastní.
Soundtrack je docela poslouchatelný, pišní se hudbou od Orbital, ale u některých skladeb to podle mně přehnali s tvrdostí a působí spíš jako výplach mozku.
Dá se říct, že tento díl započal novou éru Test Drive a jeho koncept pokračoval až do 6-tého dílu. Závodění dost "zarkádovělo", ale do automatovky to má ještě daleko. Chybí tomu asi atmosféra, více interaktivnější prostředí, více efektů...
Po grafické stránce mi TD4 nepřipadal nic extra. Auta poměrně krabicová, textury nic moc detailní. Ale nutno podotknout, že jsem neviděl 3Dfx režim, který má samostatnou instalaci. Měl jsem nějakou obyčejnou kartu S3 Virge se 4 MB paměti, takže jsem volil obyčejnou instalaci.
Závody samotné jsou hodně rychlé a dravé, to nelze TD4 upřít. I auto dost rychle reaguje na šipky. A tady je asi další problém - celková reálnost. Když hrajete Need for Speed, máte pocit že řídíte auta. Při hraní TD4 máte pocit, že ovládáte angličáky. Na hratelnosti to sice nijak neubírá, jen je potřeba tomu trochu přivyknout.
Díky arkádovému stylu po chvilce hraní přijdete na to, že závod se dá vyhrát správným vyžehlením mantinelu. Tedy alespoň u městských tratí, venkovní jsou s travnatými úseky. AI protivníků není moc reálné, v zatáčkách mají větší rádius a projíždějí je rychleji. Ať projedete zatáčku sebelíp, tak počítač jí dá ještě o 50 km/h rychleji. Zvlášť když jede za vámi, před vámi už tak rychlý není a naopak jako by trochu zpomaloval. Takže díky tomuto stylu se do poslední zatáčky nedá počítat s vítěztvím. Adrenalin? Určitě... ale někdy to taky pěkně naštve.
Tratě jsou celkem zajímavé, za zmínku stojí uličky v San Francisco, kde se létá desítky metrů vzduchem.
Provoz na cestách je docela nudný, auta pouze jedou svým směrem, ani nepřejíždějí z pruhu do pruhu. Policie také nic moc nepředvede, na auto nijak neútočí, snaží se vás pouze předjet a když se jim to podaří, jen vás automaticky zabrzdí. Ujet jim není velký problém...
Vozový park poněkud netradiční, jak je napsáno výše, nejsou tu vůbec evropská auta, jen US a UK. Jediná vyjímka je Nissan 350ZX. Moje oblíbená auta byla Dodge Viper GTS-R a Jaguar XJ220. Zvuky motorů jsou fajn a téměř každé auto má svůj vlastní.
Soundtrack je docela poslouchatelný, pišní se hudbou od Orbital, ale u některých skladeb to podle mně přehnali s tvrdostí a působí spíš jako výplach mozku.
Penumbra: Requiem
Pro: Rychlost, zběsilost, možnost drag race.
Proti: AI oponentů, policie.