Sezóna 2002 byla pro mne, jakožto věrného fanouška týmu Ferrari, doslova jako z říše snů. Michael Schumacher dosáhl jedenácti vítězství, Rubens Barrichello přidal stáji z Maranella další čtyři výhry. I přes drtivou dominanci rudých vozů se určitě nejednalo o nudnou sezónu, každý závod nabídl mnoho krásných předjížděcích manévrů a také několik kolizí. Hlavně závod v Monte Carlu byl skvělý, rád na něj vzpomínám.
Nyní už pár řádků k samotné hře. Po pěkném intru se zobrazí vskutku nádherné menu, ve kterém je radost si nastavovat různé věcičky nutné k co nejpříjemnějšímu hraní. Hra se opravdu věrně snaží simulovat monoposty F1, s vypnutými asistenty se většina lidí ani pořádně nerozjede. Naštěstí hra obsahuje velké množství různých pomocníků při řízení, já osobně jsem využíval pouze asistent stability, automatickou převodovku a kontrolu trakce. Ještě před vyjetím na dráhu je samozřejmě možné si monopost všelijak nastavit, nejjednodušeji podle čtyř posuvníků. Kameru pro závodění je nutné vybrat v hlavním menu, asi nejlépe se dá hra užít při pohledu přímo z kokpitu. Pro co nejlepší pocit z hraní je samozřejmostí volant s pedály.
Potěší vysoká inteligence počítačových soupeřů, jen mi hodně vadilo, že při předjíždění se chovají až moc jemně. Kvůli zabránění srážky jsou schopní zajet mimo trasu. Samotné zpracování tratí je na vysoké úrovni, svým předlohám se věrně podobají. Pouze je škoda, že za zkrácení okruhu se nedostává žádná penalizace, je tedy pouze na hráči, zda bude jezdit poctivě či nikoliv. Teď něco k počasí. To je v této hře naprosto parádně zpracováno. Je klidně možné, že začátek závodu je mokrý, někdy uprostřed déšť poleví a třeba na posledních pět okruhů se znovu objeví. Dokáže to hodně zamíchat s pořadím. Právě mně se tato situace stala, rozhodl jsem se ale na posledních pár kol nepřezouvat. Málem se mi to vyplatilo, bohužel v předposledním kole jsem vinou stále sílícího deště dal pusinku bariéře :)
Grafické zpracování patřilo v době vydání k absolutní špičce, jak pestře zbarvené monoposty, tak okruhy i jejich okolí je perfektně zpracováno. Stejně tak rozmary počasí či kouř od pneu. Povedená je také zvuková stránka, monoposty v F1 2002 zní snad stejně jako ty reálné. Stinných stránek hra nemá moc, z těch významnějších bych vyjmenoval ne zrovna pěkný systém poškození vozů a absenci safety caru.
Dobu hraní ještě prodlužují různé modifikace stažitelné z internetu, většinou jsou kvalitně zpracované. Asi nejobjektivnější by bylo srovnat F1 2002 s Grand Prix 4, obě tyto hry vyšly ve stejném roce. Je těžké říct, který z těchto simulátorů je lepší. Grand Prix 4 je určitě zábavnější, osloví i lidi, kteří se o F1 vůbec nezajímají, zatímco F1 2002 je spíše určena pro hardcore závodníky, kteří mají chuť se neustále piplat v nastavení vozu. Já jsem si výborně užil závody u obou těchto her, tudíž jim dávám stejné, vysoce nadprůměrné hodnocení.
Nyní už pár řádků k samotné hře. Po pěkném intru se zobrazí vskutku nádherné menu, ve kterém je radost si nastavovat různé věcičky nutné k co nejpříjemnějšímu hraní. Hra se opravdu věrně snaží simulovat monoposty F1, s vypnutými asistenty se většina lidí ani pořádně nerozjede. Naštěstí hra obsahuje velké množství různých pomocníků při řízení, já osobně jsem využíval pouze asistent stability, automatickou převodovku a kontrolu trakce. Ještě před vyjetím na dráhu je samozřejmě možné si monopost všelijak nastavit, nejjednodušeji podle čtyř posuvníků. Kameru pro závodění je nutné vybrat v hlavním menu, asi nejlépe se dá hra užít při pohledu přímo z kokpitu. Pro co nejlepší pocit z hraní je samozřejmostí volant s pedály.
Potěší vysoká inteligence počítačových soupeřů, jen mi hodně vadilo, že při předjíždění se chovají až moc jemně. Kvůli zabránění srážky jsou schopní zajet mimo trasu. Samotné zpracování tratí je na vysoké úrovni, svým předlohám se věrně podobají. Pouze je škoda, že za zkrácení okruhu se nedostává žádná penalizace, je tedy pouze na hráči, zda bude jezdit poctivě či nikoliv. Teď něco k počasí. To je v této hře naprosto parádně zpracováno. Je klidně možné, že začátek závodu je mokrý, někdy uprostřed déšť poleví a třeba na posledních pět okruhů se znovu objeví. Dokáže to hodně zamíchat s pořadím. Právě mně se tato situace stala, rozhodl jsem se ale na posledních pár kol nepřezouvat. Málem se mi to vyplatilo, bohužel v předposledním kole jsem vinou stále sílícího deště dal pusinku bariéře :)
Grafické zpracování patřilo v době vydání k absolutní špičce, jak pestře zbarvené monoposty, tak okruhy i jejich okolí je perfektně zpracováno. Stejně tak rozmary počasí či kouř od pneu. Povedená je také zvuková stránka, monoposty v F1 2002 zní snad stejně jako ty reálné. Stinných stránek hra nemá moc, z těch významnějších bych vyjmenoval ne zrovna pěkný systém poškození vozů a absenci safety caru.
Dobu hraní ještě prodlužují různé modifikace stažitelné z internetu, většinou jsou kvalitně zpracované. Asi nejobjektivnější by bylo srovnat F1 2002 s Grand Prix 4, obě tyto hry vyšly ve stejném roce. Je těžké říct, který z těchto simulátorů je lepší. Grand Prix 4 je určitě zábavnější, osloví i lidi, kteří se o F1 vůbec nezajímají, zatímco F1 2002 je spíše určena pro hardcore závodníky, kteří mají chuť se neustále piplat v nastavení vozu. Já jsem si výborně užil závody u obou těchto her, tudíž jim dávám stejné, vysoce nadprůměrné hodnocení.
