Need for Speed: Underground 2

Kdysi jsem hrával NFS 2, poté ještě na volantu demo Hot Pursuit. Jinak vlastně nic. Poté se mi dostaly k ruce Underground 1 a 2. První díl mě moc nebral, ale nedalo mi to a zkusil jsem díl druhý. A ten mě naprosto okouzlil svou rozlehlostí, množstvím závodů a na svou dobu pěknou a nenáročnou grafikou. Zpočátku jsem byl nadšen, hodně závodů, vcelku nápadité tratě a taky nějaký ten, i když slabší, příběh. Co ale NFS U2 posouvá ještě o velký kus dál je tuning. A ten mi přišel na hře asi nejzábavnějším prvkem.

Pomalu s příbývajícími penězi jsem si s velkou pečlivostí tunil svoji mašinku. Vtipné je, že jsem si sice nakoupil i pár aut dalších, ale nakonec jsem stejně zůstal u toho svého prvního, se kterým jsem to vytáhl na absolutní vrchol a tím i hru dohrál. Postupem času se závody opakují, hlavně závody typu URL mi přišly dost stereotypní a zdlouhavé. Nejradši jsem měl závody typu Sprint (závod z bodu A do bodu B), Drag (závod po rovině s řazením - záleží na výkonu vozidla) a Drift (prostě smyky na body, nejradši jsem měl ty na kopci). Curcuit (okruh, závod na kola) mě nevadil. Moc jsem si ale neužil vcelku nudné a zpočátku i dost těžké Street X (závody na speciálních tratích). Zajímavostí bylo focení auta na obálky DVDček a časopisů. Co ale mě narozdíl od minulého dílu chytlo, byla volnost. Město je opravdu volně dostupné místo a vy si jen jezdíte od závodu k závodu a vybíráte přesně dle chuti. Vozový park je tak akorát, všechny kousky jdou pořádně vytunit. Ale já toho moc nevyužil.

Grafika je skvělá, rozmázlé textury stejně v té rychlosti ani nevnímáte. Jízdní model je sice arkádový, ale je tu také nějaká ta nutnost brždění. Škoda, že auto nejde alespoň viditelně rozbít. Precizní je i soundtrack, který se mi opravdu trefil do noty. Pecky jako "Riders on the storm" si pobrukuju doteď. Škoda, že závěrečný závod působil opravdu lacině a byl velmi jednoduchý.

NFS Underground 2 je spolu se všemi Flat-Outy mou nejoblíbenější závodní hrou. Proto jí dávám trochu nadhodnocených 90%.

Jen taková poznámka. U této hry jsem zničil (prý usmažil) mou předchozí grafickou kartu Geforce 6600 GT 256Mb :)

U2 je pro mě nejlepší z NFS , hrála jsem NFS už někdy v roce 1999 , ale popravdě už si vůbec nepamatuji které to byli.
Pak jsem hrála Most Wanted, Carbon a Prostreet, upřímně, honění s fízlama mě absolutně nebralo. Kolikrát sem se s nimi honila klidně i 30 minut, než sem je setřásla. Mezi tím plnění těch různých úkolu co musíte udělat když vás honí. Prostě nuda.

U U2 mě asi nejvíc bavil drift ve městě z toho bláznivého kopce dolu a mockrát sem do něčeho praštila když se proti mě vyřítilo auto. Hvězdičky a Street X bylo taky prima. Co mě absolutně nebavilo byly okruhy. Ve většině kolech jsem se ani pořádně nesnažila a většinou jsem to dala hnedka napoprvé. U Dragu jsem byla dost vzteklá, kort když jsem se na něco dost soustředila a praskly mi enginy.

Stejně jako Piva mě závěrečný frajer dost zklamal.

Velice zábavné a návykové pouliční závody, u kterých se výborně bavím i dnes. Hře se toho dá vytknout opravdu minimum, chyběl mi pouze pohled z interiéru a URL závody se mi zdály celkem nudné. Hra má obrovské množství modů ( drag, drift, circuit, sprint, street x, URL, SUV a outrun ), nejvíce mě bavil drag, drift s viditelnými protivníky se mi zdál také velmi zábavný. Jen závody URL byly poněkud nudné, většinou už po prvním kole jsem si přál ať už je konec závodu. Jízdní vlastnosti vozů jsou velmi zdařilé, lepší než v U1. Vozy jsou graficky výborně zpracovány, většinu z nich denně potkáváme na našich silnicích. Ve hře jsou i SUV, se kterými je docela sranda jezdit, jsou poněkud těžkopádná. Vozy se dají krásně do detailu vytuningovat, obzvlášť neony se mi velmi líbily. Nejlepší na této hře je ale otevřený svět, po městě jsou rozesety různé obchody do kterých, pokud si chcete vylepšit vůz, musíte zajet. Dále se mi líbily rozmary počasí, ke konci závodu většinou začalo pršet. Také soundtrack a ozvučení vozů je velmi povedené. Moje nejoblíbenější NFS hned po Need for Speed: Porsche 2000.

Pokračování pro mě nejlepších závodů co jsem kdy hrál, ze začátku jsem si myslel že na NFSU1 nic nemá dokud jsem nezačal hrát dvojku. Prvotní dojmy ovšem nebyly takové jako po pár hodinách hraní. Napřed jsem měl problémy s nacházením obchodů na mapě pro tuněni, takže jsem bral vyhledávací mapu jako minus, nicméně po seznamení s mapou, kdy jsem si na ni rychle zvyknul jsem zjistil že je to jedině obrovské plus oproti jedničce a asi největší výhoda a rozďíl. Takto má hrač možnost si vybrat na co má zrovna chuť hrát, jestli drag, drift, okruhy, atd., navíc mě bavilo jen tak město projíždět a sledovat ho. Prostě obrovská volnost výběru. Co bych vytknul jsou některé typy závodů, ale to je individualní, někomu sedí to, jinému zas ono. Mně například nebavil drift (asi proto ze mně šel nejmíň) a street X. Naopak se mi líbila všemi kritizovaná novinka URL závody, bral jsem to jako takovou oddychovku, kde se jednou za čas nejezdí v městském prostředí, z kterého mně někdy už aji bolela hlava :) Nejvíc se mi líbly závody na leťišti kdy jsem si vychutnával takové detaily jako průlet nad hlavou obrovského Boeinga. Celkově je pro mě druhý díl lepší jako první a to asi ve všech směrech, i když na druhou stranu ty rozdíly nejsou nijak markantní kromě již zminěné novinky vyhledavácí mapy.

Oproti prvnímu dílu nabídla dvojka přehrště tuningových vychytávek i spousta těch, které byly úplně k ničemu, resp. nebyly vidět jako např. reproduktory do kufru :). S Hammerem jezdit bylo spíš pro parádu a drifting někdy docela za trest. Zajímavá byla volnost a svobodný výběr závodu. Soundtrack splnil to, co se defakto očekávalo po minulém dílu. Graficky až příliš přezářená podívaná plná barviček, ale za to slušných efektů. Zkrátka jen to, co jsme měli v Undeground je v pokračování ve větším měřítku.